Часто задаваемые вопросы по перелетам

Мы найдем для вас самые выгодные предложения на авиаперелеты
  1. Главная
  2. Дешевые авиабилеты
  3. Часто задаваемые вопросы
Электронный авиабилет (e-ticket)
Авиабилет является именным финансовым документом. В 2006 году на смену привычной бумажной книжке пришел электронный авиабилет. При оформлении электронного билета авиакомпания присваивает уникальный код (booking code) и номер (13 цифр). Билет на самолёт состоит из двух компонентов — тариф и аэропортовые сборы. Сам тариф есть чистая прибыль авиакомпании. Аэропортовые таксы — это сборы, которые авиакомпания платит наземным службам аэропорта (сбор за использование авиакомпанией систем бронирования, топливная такса, сбор за безопасность). Зачастую общая сумма аэропортовых сборов может составлять от 20 % до 45 % стоимости самого билета.
Тарифы на авиабилеты и правила их применения

Все тарифы, которые публикуются в системах бронирования имеют четкие правила и ограничения. Существует несколько видов тарифов:

  • базовые (опубликованные), которые в свою очередь  делятся на гибкие — flexible fare;
  • тарифы с жесткими ограничениями — pex, apex fare.

Тарифы flexible дают возможность поменять дату вылета, вернуть билет в случае необходимости, заплатив штрафные санкции.

Билеты, купленные по жестким тарифам, приобретаются заблаговременно, за определенное количество дней до вылета самолета. Такие билеты нельзя обменять или вернуть, в некоторых случаях возможно изменить обратную дату вылета со штрафом.

Рекомендуем до момента покупки билета, внимательно ознакомиться со всеми правилами тарифа.

Последовательность использования авиабилета
Существует четкая последовательность использования авиабилета. Например, вы купили билет по маршруту Мадрид-Барселона-Мадрид. Если вы изменили планы, и решили до Барселоны отправиться на поезде, а затем прибыли на рейс из Барселоны до Мадрида — вы не будете допущены к перевозке. Все полеты необходимо использовать в четкой последовательности друг за другом, иначе билет будет считаться недействительным.
Классы обслуживания на борту

Большинство  авиакомпаний стараются создать максимально комфортные условия пребывания пассажира на борту. Чем выше сервис, тем дороже стоимость авиабилета.

Существует 4 класса обслуживания во время перелёта: первый класс, бизнес-класс, эконом-премиум и экономкласс.

Перелёт в первом классе предоставляют не все авиакомпании и только на дальнемагистральных рейсах. Пассажиры получают привилегии и уникальные услуги на протяжении всего путешествия. Для пассажиров первого класса предлагается разнообразное меню, алкогольные напитки высшего качества, аксессуары для сна и туалетные принадлежности. Норма провоза багажа составляет 40 кг. Клиенты первого класса имеют возможность приоритетной посадки на борт самолёта, посещение специальных залов (airport lounge).

Пассажиры бизнес-класса,также как и клиенты первого класса, пользуются всеми привилегиями: посещение бизнес залов в аэропорту до вылета рейса, приоритетная посадка на борт самолета, повышенная норма провоза багажа, удобные кресла в салоне, большое пространство для ног, широкий выбор блюд и напитков на протяжении всего путешествия.

Эконом-премиум — промежуточный салон между бизнес и экономклассом. Главными отличиями являются: минимальное количество пассажирских кресел, достаточное расстояние между сидениями, большое пространство для ног, напитки (алкогольные и безалкогольные) на протяжении всего перелета.

Экономклассзанимает самое большое место в самолете. Расстояние между рядами от 70 см, компоновка кресел зависит от типа самолета и дальности полета. Удобства и перечень услуг для пассажиров данного класса ограничены. Большинство авиакомпаний в стоимость билета в экономклассе включают только ручную кладь. Пассажиры могут за дополнительную плату приобрести такие как: место в аварийном ряду, место в ряду, сразу за бизнес классом, бортовое питание.

Как понять какое время указано в авиабилете
В авиабилете всегда указывается местное время пункта вылета и пункта прибытия. Рекомендуем внимательно отнестись к данному пункту, особенно, тем, кто путешествует в период с 26 по 31 марта и в период с 26 по 31 октября. В это время по всему миру переводят часы на сезонное время, важно это учитывать.
Путешествие с детьми в возрасте от 0 до 2 лет
Путешествию с младенцами необходимо уделить особое внимание. Для малыша необходимо обязательно приобрести авиабилет. В форме поиска будет представлена категория пассажира от 0 до 2-х лет. Стоимость авиабилета для младенца — 10 % от тарифа взрослого пассажира и такса за безопасность. Авиакомпания не предоставляет место для данной категории. Младенцам до 6 месяцев авиакомпания предоставляет люльку, для этого необходимо сделать предварительный запрос. Для пассажиров с маленькими детьми авиакомпания отводит отдельные места в начале салона, где есть возможность закрепить детскую люльку. По желанию родителей, ребенку в возрасте от 1 года до 2 лет могут предоставить отдельное место в салоне самолета. В этом случае оплачивается авиабилет по детскому тарифу со скидкой от 25 до 30 %. Также для детей предусмотрен предварительный запрос на детское питание на борту. Если вы планируете путешествие с маленькими детьми, заранее побеспокойтесь о комфортном пребывании вашего малыша на борту воздушного лайнера.
Несопровождаемые дети
Дети в возрасте от 5 до 15 лет дети могут путешествовать без сопровождения родителей. В этом случае авиакомпания берет на себя ответственность за несовершеннолетнего пассажира с момента регистрации на рейс до посадки в пункте назначения. Во время регистрации родители или доверенное лицо заполняют специальный формуляр, в котором указаны все данные ребенка и контакты встречающих. Юный пассажир получает специальный бейдж с указанием имени и фамилии. В течение всего перелета ребенок находится под полным контролем и наблюдением сотрудников аэропорта и авиакомпании, выполняющей рейс. Данная услуга (Unaccompanied minor) является платной, каждый перевозчик устанавливает свои тарифы и условия по перевозке несовершеннолетних детей.
Багаж

Ручная кладь

При покупке самого дешевого авиабилета в стоимость включено только одно место ручной клади. Его размеры и вес должны соответствовать четким параметрам: вес до 8 кг, сумма трех измерений ручной клади не должна превышать 115 см (55х35х25 см). Дополнительно на борт пассажир может взять небольшую сумочку или ноутбук.

Основной багаж

Перевозится отдельно от пассажира в багажном отделении, но не всегда входит в стоимость билета. Если вы планируете полет с багажом, следует позаботиться об этом при покупке билета. Оформить багаж можно на сайте авиакомпании. Норма провоза багажа может отличаться в зависимости от выбора авиакомпании. Принято считать за норму 1 место весом до 20 кг, у некоторых перевозчиков — 1 место до 23 кг с суммой трех измерений до 158 см. В случае превышения габаритов или веса, багаж автоматически становится сверхнормативным (дополнительным).

Дополнительный багаж            

При необходимости авиакомпании предоставляют возможность докупить багаж дополнительно. Это место не должно превышать габариты и вес основного места багажа: вес до 20 кг/23 кг, сумма трех измерений не более 158 см.

Специальный багаж

Специальным багажом принято считать крупногабаритный чемодан, который сдают в багажное отделение. Крупногабаритный багаж имеет вес до 32 кг, размер — до 292 см. Авиакомпании имеют тарифы на провоз специального багажа, с которыми можно ознакомиться на сайте перевозчика.

Спортивное снаряжение

Пассажиры могут взять с собой в полет спортивное снаряжение: лыжную амуницию, снаряжение для подводного плавания, велосипед, доску для серфинга. Важно заблаговременно поставить авиакомпанию в известность о своих планах, сделать запрос с указанием четких размеров и веса спортивного снаряжения. Оплата за перевозку спортивного снаряжения производится перед вылетом в аэропорту на стойке регистрации.

Питание на борту

Если перелет длится менее 3 часов, большинство авиакомпаний не предлагает бортовое питание бесплатно. У пассажиров есть возможность на сайте перевозчика заказать и оплатить данную услугу, выбрав нужное меню. Для пассажиров с особыми требованиями авиакомпании разработали специальное питание, которое можно заказать на сайте не позднее чем за 24 часа до рейса.

Основные виды специального питания:

BBML. Питание для самых маленьких пассажиров от 0 до 2 лет. 

CHML. Меню для детей в возрасте от 2 до 12 лет. 

GFML. Питание с низким содержанием холестерина. В состав меню включены фрукты, овощи, нежирные продукты, растительные жиры.

NLML. Меню составлено для пассажиров, не переносящих лактозу. Еду готовят из продуктов, которые не содержат молоко и молочные продукты.

VGML. Меню предусмотрено для вегетарианцев. 

KSML. Кошерное питание. Приготовлено с соблюдением правил под контролем раввинов.

MOML. Мусульманское меню. Питание для пассажиров-мусульман, не включает свинину, алкоголь. Мясо, из которого готовится данное меню, должно отвечать всем принципам халяля.

Перебронирование на рейс (overbooking)

Большинство авиаперевозчиков работают над правилами бронирования и тарифной политикой, чтобы минимизировать убытки и предотвратить неявку пассажиров на рейс (no-show).  Существует две причины, по которым на рейсе возможна перепродажа — техническая и плановая. 

Технический overbooking возможен, если произошла замена типа самолета, когда авиакомпания ставит на рейс лайнер с меньшим количеством мест. 

Плановая перепродажа происходит, когда авиакомпания продает больше мест на рейсе, так как есть вероятность, что кто-то из пассажиров опоздает либо не явится по каким-либо причинам. В этом случае авиаперевозчик достигает 100 % загрузки рейса.